快科技3月5日快訊，近日高合汽車經營狀況堪憂，而在這么個生死存亡之際，賈躍亭和法拉第將來卻突然公布起訴高合汽車，狀告其模仿侵權。

據賈躍亭介紹，華人運通創始人丁磊在(zai)FF任職近兩(liang)年時間(jian)里，拿著(zhu)(zhu)高(gao)達三千來萬(wan)元(yuan)的收入(ru)，學習著(zhu)(zhu)FF全新的AI、互聯網造車理念和知識，卻借職務之便，一直蓄謀和實施盜(dao)竊FF的知識產權、技術數據和商業機密(mi)。

離(li)職后伙同高合汽車(che)持續(xu)實施上述行(xing)徑，得以(yi)在遠(yuan)低于(yu)行(xing)業規律所需的改進交付周期內，以(yi)極短時間(jian)推(tui)出了效尤產(chan)品。

需(xu)要慎重的是，高(gao)合已經創(chuang)立(li)了(le)這么(me)多年，為何賈躍亭一直沒有任何動作，卻在(zai)這么(me)一個時間突(tu)然(ran)起(qi)訴激發了(le)網友熱(re)議。

對此，汽車博主吳佩發文分析了這背后的邏輯，源于現時高合現時找資金自救，而要是這時候有緊要訴訟在身的話，資金是進不來的。

賈躍亭又是資本行家，捏著七寸打，就是老話說的：趁你病要你命。

據吐露，2023年賈躍亭出事后，丁磊離開迅速創建華人運通，且兩年后新車就快速下線，當時就有傳聞稱丁磊離開時帶走了核心團隊和FF 91全套設計數據。

從實(shi)(shi)際產品上(shang)來(lai)看，高(gao)合HiPhi X也確(que)實(shi)(shi)與FF 91肖似，事實(shi)(shi)基(ji)本(ben)明了，甚至(zhi)是(shi)翹了原本(ben)的供(gong)給商互助打造。

可是，該博主也提到(dao)一(yi)個(ge)很現實的問題，畢(bi)竟當時賈躍亭(ting)曾(ceng)經是下一(yi)周(zhou)回國”了(le)，FF也陷入資金困難，而(er)和供給商一(yi)起(qi)投錢創想的項(xiang)目(mu)倘或就這(zhe)么(me)停了(le)確實可惜，且坑(keng)了(le)提供商，丁磊這(zhe)也屬于(yu)無(wu)奈之舉(ju)。